Le macchine Meheen non si fabbricano più. La vostra può continuare a lavorare.
Il produttore ha annunciato che smetterà entro la fine del 2026. È una notizia se stavate per comprarne una nuova. Per una macchina già nel vostro stabilimento cambia sorprendentemente poco: una Meheen è pneumatica, sensori, guarnizioni, acciaio inox e un PLC commerciale, e quasi tutto si può reperire, costruire e montare in modo indipendente. È il nostro lavoro. Siamo in Belgio e lavoriamo su Meheen in tutta Europa.
Cosa cambia, e cosa no
Il 1° gennaio sulla vostra macchina non cambia nulla. Quello che sparisce è la fabbrica alle spalle: niente più macchine nuove, e niente più ricambi o aiuto da chi l’ha costruita.
Quasi tutto ciò che si usura su una Meheen non è mai stato esclusivo. Valvole, cilindri, raccordi e tubi sono pneumatica SMC e Festo standard. Le guarnizioni si possono abbinare. I pezzi lavorati, dalle teste di riempimento ai pezzi di formato, li facciamo qui dall’originale o da misure.
Il PLC è la parte più difficile. L’apparecchio in sé è normale hardware industriale, ma il programma che ci gira era del produttore. Abbiamo PLC di ricambio qui e stiamo lavorando a soluzioni a più lungo termine per quando finiranno.
Tutto questo vale per M2, M4 e M6 allo stesso modo. È la stessa macchina con un numero diverso di teste.
Cinque cose da fare finché tutto funziona
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Fotografate la macchina
Tutti i lati, il quadro elettrico aperto, e il punto in cui è punzonato il numero di serie se lo trovate. Le Meheen più vecchie non hanno targhetta, quindi le foto sono la loro identificazione.
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Annotate le vostre impostazioni
Tempi di riempimento, pressioni, le schermate delle ricette sull’HMI. Dieci minuti col telefono adesso risparmiano molte congetture dopo.
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Tenete un ricambio di ciò che si è rotto due volte
Guardate le riparazioni dell’anno scorso. Le guarnizioni e le valvole che fanno più cicli sono i soliti sospetti.
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Conservate la documentazione
Manuali, schemi elettrici, qualsiasi file di programma che vi hanno mandato. Tenetene una copia da qualche parte che non sia il PC dell’ufficio del birrificio.
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Fate il backup del programma del PLC
Finché la macchina funziona, salvate una copia del programma. Se non siete sicuri di come fare, mandateci una foto del quadro elettrico e vi diciamo cosa serve.
Cosa facciamo per chi ha una Meheen
- Riparazione e manutenzione, nella nostra officina o nel vostro birrificio quando ha più senso. Riparazione e assistenza
- Ricambi, identificati dalla vostra foto e quotati uno per uno. 12 mesi su ogni pezzo che forniamo. Ricambi
- Kit cambio formato per una nuova bottiglia, da 1.000 EUR. La cifra esatta dipende dalla macchina e da ciò che le serve, quindi chiedeteci un preventivo. Cambi formato
- Macchine rigenerate, da 30.000 EUR. La cifra esatta dipende dalla macchina e da ciò che le serve, quindi chiedeteci un preventivo. E compriamo Meheen usate, se state crescendo o smettendo di imbottigliare. Macchine
Una Meheen è una macchina a tappo a corona, 26 mm o 29 mm. Neanche questo cambia.
Siamo indipendenti. Non affiliati al produttore, né autorizzati da lui, né suoi agenti. Teniamo in funzione Meheen da anni senza di lui, e questo non cambia.
Dall’annuncio
Si trovano ancora ricambi per la mia Meheen?
Sì. La maggior parte dei pezzi soggetti a usura sono componenti pneumatici e di tenuta standard, e quelli lavorati li facciamo noi. Mandateci una foto del pezzo e della zona intorno.
E il PLC?
Abbiamo PLC di ricambio qui e stiamo lavorando a soluzioni a più lungo termine per quando finiranno. Se il vostro funziona ancora, fate subito un backup del programma (quinto punto qui sopra). Se non sapete come, chiedeteci.
Vale anche per la M2 e la M4?
Sì. M2, M4 e M6 sono la stessa macchina con un numero diverso di teste. Tutto quello che c’è in questa pagina vale per tutte e tre.
Conviene vendere la mia Meheen prima che perda valore?
Solo se pensavate di farlo comunque. Una macchina che funziona, con una fonte di ricambi e assistenza, resta una macchina che funziona. Se vendete, parlatene con noi: le compriamo.
Vi serve il numero di serie?
Aiuta, ma è facoltativo. Abbiamo solo un registro parziale, e una foto di solito ci dice di più.
Venite da noi?
Quando una visita è la risposta giusta, sì, in tutta Europa. La maggior parte dei lavori inizia con foto e un’e-mail, e molti finiscono lì.
Diteci cosa avete
Una foto, una riga su cosa fa la macchina e il numero di serie se lo trovate.